Marché indien du contrôle d’accès des portails piétonniers

L’Inde se considère aujourd’hui comme l’une des grandes économies à la croissance la plus rapide au monde, une nation en pleine transformation profonde. Urbanisation rapide, Développement massif des infrastructures (y compris les villes intelligentes), Une économie numérique en plein essor, et une prise de conscience croissante des besoins en matière de sécurité remodele le paysage de ses villes et centres commerciaux. Dans cet environnement dynamique, gérer le flux de millions de personnes vers et à l’intérieur des bâtiments modernes – parcs informatiques d’entreprise, Stations de métro animées, Expansion des aéroports, Bureaux gouvernementaux sécurisés, et les nouveaux complexes résidentiels – représentent un défi important et croissant.

Méthodes traditionnelles de contrôle d’accès, Souvent dépendant des agents de sécurité manuels, Carnets, ou des serrures basiques, se révèlent de plus en plus insuffisants. Ils ont du mal à faire face au volume de personnes, manque d’efficacité nécessaire, Offrir une sécurité limitée contre des menaces comme le tailgating, et ne fournissent pas les données nécessaires à la gestion moderne des installations. Cela crée un besoin critique pour des avancées avancées, solutions automatisées adaptées au contexte indien unique.

Entrée dans le domaine de l’Inde, contrôle d’accès piétonnier à la porte de vitesse. Cette technologie, Comprenant des tourniquets automatisés et des portails de vitesse intégrés à des systèmes d’accès électroniques, évolue rapidement d’un produit de niche à un composant essentiel des infrastructures dans divers secteurs en Inde. Cependant, Le marché indien possède des caractéristiques distinctes – des sensibilités aux coûts et réalités infrastructurelles aux préoccupations spécifiques de sécurité et aux paysages réglementaires en évolution – qui exigent une attention particulière. Ce guide met en valeur un expert, Exploration complète des solutions de contrôle d’accès à la porte de vitesse piétonne dans le contexte unique de l’Inde.

Ce qui définit "Contrôle d’accès à la porte piétonne de vitesse en Inde"?

Contrôle d’accès à la porte piétonne de vitesse en Inde fait référence aux systèmes automatisés de barrière physique (comme des tourniquets et des portails de vitesse) intégré aux méthodes de vérification électronique (cartes, biométrie, mobile) mis en œuvre spécifiquement pour gérer la circulation piétonne et renforcer la sécurité dans les bâtiments et installations à travers l’Inde, En tenant compte des dynamiques du marché local, infrastructure, Facteurs de coût, et tendances émergentes.

Tout en tirant parti des technologies de speed gate établies mondialement présentes dans divers domaines Marchés régionaux, Les solutions déployées en Inde doivent souvent répondre à des nuances locales spécifiques:

• Volume élevé & Débit: Les systèmes doivent gérer efficacement une densité piétonne extrêmement élevée courante dans les villes et lieux de travail indiens.
• Sensibilité au coût: Pendant le changement, Les considérations budgétaires jouent souvent un rôle important, Influence sur les choix technologiques et la priorisation des fonctionnalités.
• Adaptation des infrastructures: Les solutions peuvent devoir prendre en compte les fluctuations potentielles de puissance ou la qualité du réseau variable dans certaines zones, mettant l’accent sur la robustesse et la fiabilité des fonctionnalités hors ligne.
• Base d’utilisateurs diversifiée: Les systèmes doivent être intuitifs et faciles à utiliser pour un large éventail de personnes avec des niveaux de familiarité technologique variables.
• Soutien local & Fabrication: Accent croissant mis sur des réseaux de services locaux fiables et potentiellement des composants fabriqués ou assemblés localement ("Make in India").
• Évolution de la conformité: S’adapter aux normes en développement de l’Inde en matière de sécurité des bâtiments, accessibilité, et la confidentialité des données (comme la loi sur la protection des données personnelles numériques).

Il s’agit d’appliquer pragmatiquement les principes modernes de contrôle des accès pour répondre aux réalités sécuritaires et opérationnelles spécifiques de l’environnement indien.

Pourquoi la demande de portails de vitesse est-elle en forte hausse à travers l’Inde?

La demande pour le contrôle d’accès piéton aux portails de vitesse en Inde est en hausse en raison de l’urbanisation rapide créant des environnements de travail plus denses, Sensibilisation accrue à la sécurité après des incidents majeurs, le "Inde numérique" Initiative de promotion de l’adoption technologique, la nécessité de remplacer la protection manuelle inefficace, et le désir de projeter une image moderne dans de nouveaux développements commerciaux.

Les principaux moteurs de cette croissance incluent:

• Urbanisation & Essor des infrastructures: Villes comme Mumbai, Delhi (NCR), Bengaluru, Hyderabad, Chennai, et Pune connaissent un développement commercial et résidentiel massif. Les immeubles modernes et les grands campus informatiques/corporate nécessitent des systèmes automatisés pour gérer efficacement des milliers d’entrées quotidiennes.
• Préoccupations accrues en matière de sécurité: Sensibilisation accrue aux menaces à la sécurité (à la fois physique et logique) Stimule la demande de contrôles d’entrée physiques plus robustes au-delà de simples portes. La prévention des accès non autorisés et des tailgating est une priorité majeure, surtout dans les parcs informatiques, Institutions financières, et bâtiments gouvernementaux.
• Remplacement des gardes manuelles: Alors que la main-d’œuvre en matière de sécurité est relativement peu coûteuse comparée aux pays occidentaux, L’ampleur des opérations dans les grandes installations rend la vérification manuelle inefficace, Sujet à l’erreur, et difficile à agrandir de manière constante. L’automatisation offre de la fiabilité et libère les gardes pour des tâches plus critiques. La rentabilité comparée à un USA speed gate turnstile Le déploiement doit prendre en compte les coûts locaux de main-d’œuvre, Mais les gains d’efficacité restent convaincants.
• Inde numérique & Adoption technologique: Les initiatives gouvernementales et un secteur corporatif à l’aise avec la technologie encouragent l’adoption de technologies modernes, y compris un contrôle d’accès intelligent intégré aux bases de données des employés et potentiellement aux systèmes nationaux d’identification (comme Aadhaar en particulier, Contextes régulés).
• Modernisation & Image de l’entreprise: Les nouveaux espaces de bureaux de première classe et les développements commerciaux aspirent à des standards mondiaux. Lisse, Les portes de vitesse efficaces sont de plus en plus considérées comme une caractéristique standard, Projeter un moderne, sûr, et une image professionnelle auprès des locataires et visiteurs. Cela reflète les tendances observées à l’échelle mondiale, de un New York speed gate turnstile system à un Singapore smart speed gate turnstile system.
• Données pour les opérations: Les responsables d’installation reconnaissent la valeur de données précises d’entrée/sortie pour optimiser les opérations, Gestion de l’occupation, et garantir la conformité à la sécurité (Par exemple,, Mobilisement d’urgence).

Comment fonctionnent les systèmes de portails de vitesse dans le contexte indien?

En Inde, Les systèmes de porte de vitesse valident généralement les identifiants comme les cartes à puce RFID (MIFARE est courant) ou de plus en plus, Codes QR/applications mobiles, via des lecteurs intégrés à la porte. Celles-ci communiquent avec un système de contrôle d’accès (souvent hébergé localement, mais l’adoption du cloud est en croissance) pour autorisation, Ouverture de la barrière de déclenchement. Les capteurs assurent un passage unique, crucial dans les environnements à haute densité.

Le flux opérationnel adapte les principes établis aux réalités indiennes:

1. Présentation des accréditations: L’utilisateur présente son diplôme. Les types courants en Inde incluent:
   • Cartes/Télécommandes RFID: 13.56 MHz MIFARE (Classique, DESFERE) est répandu dans les réseaux d’entreprises et de métro. Aîné 125 kHz Prox existe toujours mais est en déclin en raison de risques de sécurité.
   • QR Codes: Popularité croissante, Notamment pour la gestion des visiteurs et l’intégration avec les applications.
   • Identifiants mobiles (NFC/BLE): Adoption croissante, Notamment dans les entreprises technologiques et les nouveaux développements, Tirant parti de la pénétration massive des smartphones en Inde.
   • Biométrie (Empreinte/Visage): Utilisé, Surtout l’empreinte digitale (Souvent lié à Aadhaar pour des systèmes gouvernementaux/de fréquentation spécifiques), Mais l’adoption pour l’accès général varie en raison du coût, Facteurs environnementaux (Poussière affectant les liseurs d’empreintes digitales), et une prise de conscience de la vie privée en évolution.
2. Validation: Le lecteur communique avec le système de contrôle d’accès (ACS). Alors que l’adoption du cloud est en hausse, Des solutions robustes sur site restent courantes en raison de la fiabilité perçue ou des préoccupations concernant la connectivité internet dans certains domaines. Protocoles sécurisés (comme OSDP) deviennent de plus en plus importants.
3. Vérification des permissions: L’ACS vérifie contre la base de données des utilisateurs et les permissions. Intégration avec les systèmes de gestion RH (HRMS) pour l’automatisation du provisionnement/déprovisionnement des employés est une fonctionnalité clé pour les grandes entreprises indiennes.
4. Actionnement de la grille: Si autorisé, l’ACS ordonne à la porte d’ouvrir. Des moteurs robustes capables de gérer de grands volumes de trafic et des fluctuations potentielles de puissance sont préférés. Indicateurs visuels (Lumières) sont standards.
5. Surveillance des passages: Les réseaux de capteurs à haute densité sont essentiels dans les environnements souvent encombrés de l’Inde pour détecter de manière fiable les tentatives de tailgate tout en minimisant les fausses alertes provenant des sacs, Tenue traditionnelle, ou la proximité des piétons.
6. Fermeture sécurisée & Exploitation forestière: La porte se ferme rapidement et en toute sécurité. Événement enregistré dans l’ACS, la gestion des données doit s’aligner sur la protection numérique des données personnelles en Inde (DPDP) Acte.

Mon expérience: "Lors de la mise en place de speed gates pour un grand parc informatique à Bangalore, Le débit et la fiabilité étaient les priorités absolues. Nous avons utilisé des barrières de volets connues pour leur rapidité et des contrôleurs spécifiés avec des capacités hors ligne robustes en raison de problèmes occasionnels du réseau électrique. Le réglage des capteurs était également crucial – nous devions ajuster la sensibilité pour détecter de manière fiable les déplacements sans alarmer constamment en raison de la forte densité de personnes en mouvement lors des changements de service. C’est un « caractère » de flux de foule différent de celui que l’on peut voir dans un groupe typique Europe commercial building speed gate solution."

Caractéristiques clés du marché indien du contrôle d’accès des portes de vitesse piétonnes

Les solutions ciblant l’Inde doivent être prioritaires Robustesse et durabilité (pour un trafic élevé, poussière, Problèmes d’alimentation), Rapport qualité-prix, Capacité de débit élevé, fiable Service local et soutien, et de plus en plus, Intégration avec Plateformes mobiles/numériques Parallèlement aux systèmes traditionnels de cartes.

• Durabilité & Fiabilité:
  • Construction robuste: Les portes ont besoin de mécaniques solides pour résister à des millions de cycles dans des situations potentiellement encombrées, environnements moins contrôlés.
  • Résistance à la poussière: Bon scellement (Classifications IP) est important, Surtout pour les capteurs, À cause de la poussière environnementale dans de nombreuses villes.
  • Tolérance aux fluctuations de puissance: Composants (Alimentations, Contrôleurs) Idéalement, il devrait gérer les variations de tension ou bien s’intégrer aux systèmes de secours UPS. Un fonctionnement hors ligne fiable est crucial.
• Rapport coût-efficacité: Bien que des solutions premium existent, Le marché exige souvent des prix compétitifs. Trouver le bon équilibre entre les caractéristiques, durabilité, Et le coût est essentiel. Cela peut signifier des conceptions plus simples ou privilégier la fonctionnalité de base plutôt qu’une esthétique haut de gamme comparé à des marchés comme le UAE.
• Haut débit: Essentiel pour gérer la densité. Des vitesses de barrière rapides et des cycles de validation rapides sont essentiels.
• Réseau de soutien local: Disponibilité de techniciens formés et de pièces détachées au sein de l’Inde est essentiel pour minimiser les temps d’arrêt. Les longues attentes pour un soutien international sont souvent inacceptables. Le "Make in India" Initiative peut également favoriser des fournisseurs disposant d’une présence locale dans la fabrication ou l’assemblage.
• Flexibilité des qualifications: Prise en charge de la RFID sécurisée (MINFARE) est standard. Un fort support des codes QR et des identifiants mobiles (NFC/BLE) est de plus en plus nécessaire. Options biométriques (Surtout l’empreinte digitale) sont pertinents mais nécessitent des lecteurs robustes adaptés aux conditions indiennes.
• Conformité de base: Respect des normes indiennes (BIS lorsque cela est applicable), Normes de sécurité électrique, et des principes d’accessibilité de base sont attendus. Intégration de la sécurité incendie (Conformément au Code national du bâtiment - NBC) est critique.

Types de portails de vitesse populaires en Inde

Tourniquets trépied restent très répandus en Inde grâce à leur robustesse, simplicité, et un coût plus bas, Surtout dans les transports et les milieux industriels. Barrière de volets Les portails de vitesse gagnent rapidement en popularité dans les bureaux d’entreprise modernes, Parcs informatiques, et les réseaux de métro pour leur vitesse et leur esthétique. Barrières oscillantes sont utilisés lorsque l’esthétique et l’accessibilité sont prioritaires.

• Tourniquets trépied (Le cheval de bataille omniprésent):
  • Pourquoi l’Inde les utilise: Coût le plus bas, extrêmement durable, Les mécaniques simples sont faciles à maintenir localement. Très efficace pour le contrôle basique d’un seul fichier dans des environnements à fort volume mais moins exigeants esthétiquement (Usines, Anciennes stations de métro, Entrées du personnel).
  • Limitations: Lent, nécessite une poussée, Sécurité réduite, Look démodé.
• Barrières à volets (Le Choix Moderne):
  • Pourquoi l’Inde les adopte: Offrir le meilleur débit pour gérer la densité dans des environnements modernes comme les nouvelles lignes de métro (Delhi, Les métros de Bangalore les utilisent intensivement), Grands campus informatiques, et des halls de bureaux de première qualité. Leur apparence moderne s’inscrit dans les nouvelles tendances.
  • Considérations: Coût initial plus élevé et maintenance potentiellement plus complexe. La qualité varie considérablement sur le marché.
• Barrières oscillantes (Le Corporate & Accessible Option):
  • Pourquoi l’Inde les utilise: Privilégié dans les sièges sociaux d’entreprise, Hôtels, et les bâtiments privilégiant une esthétique plus élégante et une expérience utilisateur plus fluide. Ils sont la norme pour fournir des voies accessibles conformes aux côtés des autres types de portails.
  • Considérations: Un débit légèrement plus lent que les volets, nécessitent plus d’espace.
• Tourniquets optiques: Moins courant en Inde en raison du coût et de la nécessité d’une constante, Présence attentive de la garde, ce qui peut annuler les économies de coûts liées à l’automatisation dans certains scénarios. Découvrez via des ressources sur Tourniquets optiques.
• Tourniquets à pleine hauteur: Utilisé pour la sécurité périphérique sur des sites industriels, Infrastructures critiques, ou des lieux sans personnel où la sécurité physique maximale est nécessaire plutôt que la vitesse.

La tendance est clairement vers des barrières de repais et de basculement dans les nouveaux projets commerciaux et d’infrastructures haut de gamme, tandis que les trépieds restent dominants dans les applications sensibles au coût ou purement fonctionnelles. Les besoins spécifiques diffèrent considérablement de, dire, l’accent mis sur la haute sécurité souvent observé dans un government facility access gate système.

Considérations de sécurité dans le contexte indien

La sécurité vise à prévenir les accès non autorisés et les déplacements inattendus dans les environnements à haute densité, Gestion de différents types d’utilisateurs (salariés, Visiteurs, Entrepreneurs), s’intégrer efficacement à la surveillance CCTV courante, et garantir la fiabilité du système contre d’éventuelles falsifications ou défis environnementaux.

• Faire du tailgating dans la foule: Empêcher le passage non autorisé est plus difficile lorsque la foule est dense. Des capteurs de haute précision et une construction robuste des portes sont essentiels. Les alarmes doivent être actives et déclencher une réponse rapide.
• Intégration CCTV: L’Inde dispose d’un large déploiement de vidéosurveillance. Intégration des alarmes à portails (talonnage, Effraction) Déclencher automatiquement l’enregistrement et l’alerte du personnel de surveillance est une couche de sécurité courante et efficace.
• Gestion des visiteurs: Gérer un grand nombre de visiteurs de manière efficace et sécurisée est essentiel. Les portes intégrées aux systèmes VMS utilisant des codes QR ou des passes temporaires deviennent de plus en plus importantes.
• Robustesse contre la falsification: Les portails dans les espaces publics ou semi-publics doivent être raisonnablement résistants au vandalisme occasionnel ou aux tentatives d’entrée de force.
• Authentification fiable: Migration loin des clones faciles 125 les cartes Prox kHz pour sécuriser MIFARE DESFire ou identifiants mobiles renforcent considérablement la sécurité centrale du système.

Naviguer dans la conformité et les normes en Inde

Tout en évoluant, Les principales considérations de conformité incluent le respect du Code national du bâtiment (NBC) pour la sécurité incendie et l’évacuation, Bureau des normes indiennes (JUSQU’À) certifications lorsque cela est applicable pour le matériel, Principes fondamentaux d’accessibilité, et le cadre émergent de la protection des données personnelles numériques (DPDP) Loi sur la gestion des données.

• Sécurité incendie (NBC): Les portails faisant partie des voies d’évacuation doivent s’intégrer au système d’alarme incendie du bâtiment et à la sécurité des failles (ouvrir) pour permettre une sortie libre, suivant les principes énoncés dans la NBC. Il est crucial de garantir une largeur libre suffisante lors de l’ouverture d’urgence. L’approbation locale des pompiers est souvent requise.
• BIS Certification: Les composants électroniques et électriques peuvent nécessiter une certification du Bureau des normes indiennes pour la sécurité et l’assurance qualité. L’utilisation de composants certifiés BIS peut être avantageuse.
• Accessibilité: Bien que peut-être pas aussi strictement appliquée à l’échelle nationale que l’ADA aux États-Unis, La prise de conscience grandit. Fourniture de voies accessibles (Des vannes pivotantes généralement plus larges) devient une pratique courante, notamment dans les nouveaux bâtiments publics et les grands bâtiments commerciaux, les directives suivantes relatives à la loi sur les droits des personnes handicapées.
• Protection des données personnelles numériques (DPDP) Acte: Cette législation récente introduit des règles pour le traitement des données personnelles. Les systèmes de contrôle d’accès qui enregistrent les informations identifiables d’entrée/sortie relèvent de son domaine. Les points clés incluent:
  • Consentement: Obtenir un consentement clair pour la collecte des données d’accès.
  • Limitation de la finalité: Utilisation des données uniquement à des fins de sécurité ou opérationnels déclarées.
  • Data Minimisation: Collecte uniquement des champs de données nécessaires.
  • Garanties de sécurité: Mise en œuvre des mesures techniques (chiffrement, Contrôles d’accès) pour protéger les données journalières stockées.
  • Notification de violation: Procédures pour signaler les violations de données. Le traitement des données biométriques sous DPDP nécessite une conformité encore plus stricte, Probablement impliquant un consentement explicite et une sécurité renforcée, rendant son utilisation généralisée pour l’accès général encore prudente comparée aux cartes sécurisées ou aux mobiles. Cela contraste avec une adoption potentiellement plus facile de la biométrie dans des endroits comme Système de tourniquets de porte intelligente de vitesse à Singapour Déploiements.

Installation, Entretien & Soutien: La réalité indienne

Le déploiement réussi dépend d’une installation compétente tenant compte des réalités locales des infrastructures (pouvoir, réseau), Matériel robuste conçu pour l’environnement, et, Façon décisive, un fiable, accessible local un réseau de service et de soutien capable de fournir une maintenance rapide et des pièces détachées à travers la vaste région de l’Inde.

• Installation Expertise: Nécessite des techniciens compétents en électricité (selon les normes indiennes), Câblage réseau, Montage mécanique (potentiellement sur différents types d’étages), et intégration logicielle. La connaissance locale est inestimable.
• Défis d’infrastructure: Les installateurs doivent être prêts à gérer d’éventuels problèmes de qualité électrique (nécessitant des stabilisateurs ou des onduleurs), Fiabilité variable du réseau dans certaines zones (nécessitant une fonctionnalité robuste de porte hors ligne), et les défis liés au travail dans les, souvent congestionné, Bâtiments.
• Robustesse matérielle: Compte tenu du trafic élevé, poussière, chaleur, et des problèmes potentiels d’alimentation, Spécifier la durabilité, Composants de qualité industrielle (Moteur, Alimentations, Capteurs) est crucial pour la longévité, peut-être même plus que dans des climats plus doux comme Nouvelle-Zélande.
• La Tyrannie de la Distance (Soutien): L’Inde est fixe. Mon conseil le plus fort: De non Choisissez un fournisseur sans avoir prouvé, étendu, et réactif local Réseau de service. Attendre des jours ou des semaines pour qu’un technicien ou une pièce de rechange arrive de l’étranger est inacceptable lorsqu’une porte critique du hall est hors service. Privilégiez les fournisseurs ayant des opérations indiennes établies ou très compétents, Des partenaires locaux bien approvisionnés. La disponibilité d’un support fiable l’emporte souvent sur les différences mineures de coût matériel initial. Modular speed gate design Cela peut aussi simplifier et accélérer les réparations si les techniciens locaux sont formés à l’échange de modules.

Tendances futures des portails de vitesse en Inde

L’avenir de Contrôle d’accès à la porte piétonne de vitesse en Inde implique une croissance rapide portée par des projets de villes intelligentes et la numérisation, Adoption plus large des identifiants mobiles et QR en tirant parti de la pénétration des smartphones, intégration croissante avec les plateformes IoT, une augmentation potentielle des solutions biométriques rentables, et l’influence croissante de la "Make in India" initiative.

• Villes intelligentes & Croissance des infrastructures: Investissements gouvernementaux massifs dans les villes intelligentes et les infrastructures (mètre, Aéroports, Centres commerciaux) Continuera de stimuler la demande pour un contrôle d’accès automatisé.
• Mobile & Première Première Numérique: Avec une utilisation extrêmement élevée des smartphones, Attendez-vous à une croissance rapide des identifiants mobiles (NFC/BLE) et un accès basé sur un code QR (Surtout pour les visiteurs et les services publics), Potentiellement dépassant les systèmes de cartes traditionnels dans certains nouveaux déploiements.
• Intégration IoT: Les portes deviendront de plus en plus des capteurs connectés au sein de grandes plateformes IoT, Fourniture de données pour l’automatisation des bâtiments, Analytique de la sécurité, et efficacité opérationnelle. L’adoption du cloud devrait probablement s’accélérer.
• Biométrie rentable: À mesure que la technologie mûrit et que les coûts diminuent, Des solutions fiables de reconnaissance par empreintes digitales ou potentiellement faciales, adaptées aux conditions indiennes et conformes au DPDP, pourraient voir une adoption plus large, En particulier lorsque la vérification d’identité est cruciale (Par exemple,, lié à la présence ou à des zones sécurisées spécifiques).
• "Make in India": L’accent croissant mis sur la fabrication ou l’assemblage national pourrait influencer les choix des fournisseurs et potentiellement conduire à une personnalisation accrue, Solutions rentables, adaptées spécifiquement aux besoins spécifiques du marché indien.

Le verdict final: Sécuriser le flux futur de l’Inde

Contrôle d’accès à la porte piétonne de vitesse en Inde est en train de passer rapidement d’une technologie de niche à un élément essentiel des infrastructures modernes à travers le pays. Motivé par les impératifs de la sécurité, efficacité, et la modernisation face à une croissance sans précédent, ces systèmes sont essentiels pour gérer la circulation des populations dans les environnements urbains dynamiques de l’Inde.

Le succès nécessite de naviguer dans un paysage unique caractérisé par un volume élevé, Considérations de coût, Variabilité de l’infrastructure, et un cadre réglementaire en évolution. En privilégiant un matériel robuste et fiable, Adopter des technologies de certification flexibles et sécurisées (en particulier le mobile et la RFID intelligente), Garantir la conformité aux normes locales (NBC, DPDP), et exigeant un fort soutien local, Les organisations à travers l’Inde peuvent mettre en œuvre des solutions efficaces de speed gate. Ces passerelles intelligentes sont des outils essentiels pour sécuriser les installations, Rationalisation des opérations, et soutenir le parcours ambitieux de l’Inde vers une approche plus intelligente, Sécurité, et un avenir plus connecté, distinguer ses besoins des autres en rapide évolution Solution de contrôle d’accès à la porte de vitesse Asie-Pacifique Marchés comme Viêt Nam ou Malaisie.